Una barca curata dura più a lungo.
Offriamo pulizia, igienizzazione e rimessaggio, oltre alla revisione delle dotazioni di sicurezza: tutto ciò che serve a tenere la barca pronta, pulita e in regola.
Pulizia e igienizzazione della barca
Sentine, cucina e bagni sono i luoghi in cui lo sporco si accumula, anche nelle barche più ordinate. Il nostro obiettivo è una sentina P.A.V.I.: Pulita, Asciutta, Ventilata, Inodore. Per semplificare dividiamo la barca in sette sezioni, ciascuna con interventi e attrezzature specifici.
1. La sentina
È il lavoro più impegnativo: si sbarcano cuscineria e paiolato (che igienizziamo a loro volta), si aspira, si lava con acqua dolce, sapone e spazzola, si svuota con le pompe di sentina, quindi si asciuga o si sterilizza a vapore. Il paiolato viene pulito sopra e sotto e trattato con cera d’api profumata.
2. WC e cucina
Con prodotti mirati, che non inquinano in mare né danneggiano le tubazioni, puliamo dietro ai fornelli, i lavandini in acciaio e i filtri dell’acqua.
3. Sentina motore e motore
Una sentina motore pulita permette di accorgersi subito di una perdita o di un guasto. Anche il motore va pulito e oliato nei punti di maggior accumulo di unto e ossidazione.
4. Coperta
Lavaggio con prodotti sbiancanti non aggressivi e idropulitrice, per togliere polvere e fango da basi di candelieri e pulpiti, bozzelli e battagliola, ed evitare l’ingiallimento del gelcoat e la crescita di vegetazione sul teak.
5. Cime, drizze e manovre correnti
Vanno sfilate dai bozzelli, immerse in acqua con ammorbidenti, risciacquate più volte, girate dal capo opposto per distribuire l’usura e riposte ben addugliate senza torsioni.
6. Gavoni esterni
Si svuotano per eliminare l’umido, si lavano e, se serve, si carteggia e si riverniciano. Si sostituisce la gommatura usurata e si riordina solo ciò che è utile.
7. Serbatoi dell’acqua e delle acque nere
I serbatoi delle acque nere si lavano con una manichetta; quelli dell’acqua richiedono spesso un trattamento più efficace, con idropulitrice a freddo, per eliminare la patina giallastra che si forma anche dopo un paio d’anni.
Lavaggio e rimessaggio delle vele
Disarmare, lavare, rammendare e riporre le vele per l’inverno è uno dei nostri servizi più ordinari e completi. Smontare le vele per il rimessaggio le conserva bianche e pulite e rallenta il deterioramento del dacron, specialmente di fiocchi, genoa e rande rollabili, che restano sotto pressione anche per lunghi periodi.
- Disarmo della vela
- Lavaggio con sgrassatore naturale, spazzolone a setole morbide e acqua dolce, su entrambi i lati
- Risciacquo e asciugatura issando la vela dalla banchina
- Rammendo in veleria, se necessario
- Piegatura accurata, con le stecche sistemate insieme, e riposizionamento in luogo asciutto fino alla primavera
Lo stesso trattamento vale per spray hood, bimini e tendalini.
Zattere autogonfiabili: revisione e manutenzione
Siamo rivenditori autorizzati delle zattere Raimar e intratteniamo contatti diretti con i principali produttori e centri di revisione, nazionali ed esteri. Per le zattere costiere o senza limiti, in valigia morbida o rigida in vetroresina, gestiamo l’intero ciclo della revisione.
- Ritiro a bordo di zattera e libretto
- Spedizione al centro di revisione
- Riconsegna a bordo a revisione completata
- Ritiro a domicilio e consegna su tutto il territorio nazionale per i clienti che hanno cambiato porto
- Fornitura o modifica di supporti e accessori per lo stivaggio delle zattere delle marche più comuni
Produttori con cui collaboriamo
Raimar, Eurovinil, Arimar, Veleria S. Giorgio, CSM, Seago, Zodiac, Plastimo, Euro Life, FNI, Osculati e altri.
Per alcune marche (Arimar, Veleria S. Giorgio, Osculati, FNI) offriamo un servizio di rottamazione con una zattera nuova Raimar a condizioni vantaggiose.
Richiedi un sopralluogo o un preventivo gratuito
Ogni imbarcazione è diversa: per questo valutiamo ogni intervento caso per caso, con un sopralluogo a bordo e un preventivo chiaro prima di iniziare. Scrivici a info@vuoifarevela.com descrivendo la barca e il lavoro che hai in mente.