Porti ed Aprodi della Costa e Arcipelago Toscano

Il porto si estende fra il Molo della Sanità a Est e il Molo Garbali ed essendo esposto ai forti venti spiranti dal I quadrante l’ormeggio diventa a volte assai difficile. Si può comunque ormeggiare alla banchina gestita dal Comune o alla banchina Pilarella gestita dalla “Argentario Approdi”. Navigazione Marittima: Toremar p.le Candi 1 tel. 0564-810803 fax 0564-818455. Soc. Nav. Maregiglio p.le Candi 1 tel.0564-812920

Pontile adibito per l’attracco di navi mercantili e possibilità d’attacco nella Rada di Follonica.

Servizi in porto: acqua, energia elettrica, scivolo, scalo d’alaggio, gru, riparazione motori, riparazioni elettriche l’accesso al porto-canale è indicato da un fanale a luce rossa posto all’inizio del frangiflutti, di circa200 m., a Nord e dalla diga del molo di sottoflusso dell’ Etrusca Marina a Sud. E’ dotato di numerosi posti d’attracco lungo le banchine delle due rive.

L’accesso al porto è indicato da un fanale a luce rossa posto all’inizio del frangiflutti, di circa200 m., a Nord e dalla diga del molo di sottoflusso dell’ Etrusca Marina a Sud. E’ dotato di numerosi posti d’attracco lungo le banchine delle due rive.

Il porto turistico, di eccellente livello, si apre a NW dell’omonima punta. E’ visibile dai settori settentrionali e per chi proviene da Sud può passare dallo Scoglio Sparviero e il più esterno dei Porchetti mantenendosi al centro del canale. E’un porto turistico fra i più famosi e rinomati del Mediterraneo grazie alle sue strutture all’avanguardia e negli ultimi anni ha ospitato il team di “Luna Rossa”.

Il porto-canale di Castiglione nasce alla foce del fiume Bruna ed è riconoscibile grazie all’antico castello medioevale che sovrasta il paese. L’ingresso è a Sud del colle del suddetto castello e l’ormeggio è possibile su corpo morto all’interno della darsena il cui ingresso si trova lungo la banchina meridionale, o presso le banchine nei posti non occupati dai pescherecci. E’ un porto ben riparato da tutti i venti,ben attrezzato e piacevole scalo a ridosso del vivo e frequentato paese.

Il porto turistico di Marina si trova a metà della costa maremmana, immerso nel cuore verde della Toscana. Marina di Grosseto è ormai da anni, infatti, bandiera blu per il suo mare stupendo ed è sempre più nota per le sue spiagge e pinete. Attraccare a Marina è l’ideale per chi voglia concedersi escursioni nelle vicinissime isole dell’Arcipelago Toscano (Il Giglio, l’Elba, Giannutri) o verso la Sardegna e la Corsica

Vi si accede a Sud della Torre che si erge su Capo d’Uomo ed offre accesso immediato all’antico paese. Si può ormeggiare sul lato settentrionale del moletto del distributore o lungo i pontili galleggianti fra il moletto del distributore e il frangiflutti. A nord del distributore i pontili galleggianti sono riservati ai soci dei locali club nautici. Per evitare i bassi fondali della rada a Nord del frangiflutti, si deve passare fra due boe a miraglio una verde più a Nord e una rossa più a sud.

Si tratta di un piccolo molo costruito per l’attracco di navi autorizzate, per questo è vietato l’ormeggio a imbarcazioni da diporto che possono solo sostare a 50 mt. dalla scogliera. E’ situato a Est della baia di Talamone e di notte è segnalato da un fanale a luce fissa verde (3M).

Situato fra Talamone e Porto Santo Stefano, il porto-canale ha due pontili galleggianti per piccole imbarcazioni da diporto. Per la presenza ponti strali lungo il fiume non è consentito il transito a imbarcazioni con alberatura.

Il porto di Santa Liberata si trova ad Est di Porto Santo Stefano, è un canale con un buon ancoraggio ubicato a levante dell’omonima Torre. Il luogo è tranquillo e ben riparato dai venti che spirano dai quadranti meridionalie i fondali sono fra i migliori della zona.

Il porto è più protetto dai venti rispetto a Porto Vecchio, protetto dal Molo di Levante a Est e dal Molo Garibaldi a Ovest. E’ possibile ormeggiare lungo i pontili galleggianti della “P.T. Domiziano”che dispone di una ventina di posti per il transito, presso i pontili dello Y.C. di Santo Stefano solo nella stagione estiva e a quelli ancorati alla banchina della Darsena Arturoin gestione del Comune. Inoltre sono presenti posti per l’ormeggio al Molo del Levante, sul lato interno della Darsena Arturo, e per le piccole imbarcazioni da diporto lungo il lato interno del Molo Marinai d’Italia e lungo la banchina di levante.E’ solo vietato ormeggiare al pontile che si stacca dalla scogliera a levante poiché riservato all’Aeronautica Militare. La sosta a Porto Santo Stefano offre l’occasione di visitare il piccolo centro originario che è raccolto intorno al vecchio porto e la passeggiata lungo le banchine conduce fino al porto nuovo animato dal traffico dei pescherecci, dei traghetti per l’Isola del Giglio e Giannutri e dal mercato ittico.

Il Golfo di Spalmatoio è una grande insenatura rocciosa, ben protetta dai venti che costituisce l’unico vero approdo a tutta l’isola. Presso la Cala, sul lato Nord, è stata costruita una piccola banchina in cemento riservata ai traghetti di linea Giglio- Porto S. Stefano- Giannutri. E’ possibile l’attracco solo temporaneamente per le operazioni di sbarco e carico/sbarco. L’isola non è attrezzata per gli approvvigionamenti ai diportisti; non ci sono servizi né per la corrente, né per i carburanti, né per rifornimenti d’acqua. Durante i mesi estivi sono in funzione l’albergo- ristorante “La Torre” e un negozio di alimentari.

Si trova in una insenatura delimitata dal Monte Filippo a Nord e dal Colle della Rocca a Sud. Punta dello Scoglione e il frangiflutti S.Barbara delimitano l’ingresso al porto, al suo interno tre moli sono collegati dal lungomare A. Doria dal quale dipartono cinque pontili galleggianti. Il porto è dotato di ottima assistenza e efficaci servizi, è molto frequentato nei periodi primaverili e estivi grazie anche ai numerosi posti barca disponibili. Affacciati sulla banchina del lungomare ci sono ottimi ristroranti, negozi e vocaliche assicurano una vita mondana vivace e raffinata.

Si trova a Nord di Porto Ercole fra P.ta Caterina e P.ta Pertuso.Cala Galera è un marina moderno e molto ben attrezzato, in grado di offrire quasi tutti i tipi di assistenza.Si tratta di uno scalo molto piacevole anche per la presenza di locali e ristoranti eleganti e di buon livello.

La zona di Rio Marina è stata sfruttata fin dai tempi degli Etruschi per scopi minerari, a causa della forte presenza di minerale di ferro nel terreno.

I primi insediamenti fissi risalgono intorno al XV secolo: in quel periodo la zona era conosciuta come “Piaggia di Rio”, e costituiva il punto di accesso al mare del vicino centro abitato di Rio nell’Elba. In quei periodi infatti le incursioni dei pirati spingevano gli abitanti a costruire i paesi sulle colline: le uniche costruzioni presenti all’epoca erano la Torre di guardia, l’oratorio di San Rocco ed alcuni edifici di servizio.

E’ una ampia cala chiusa fra la Torre del Campese a Nord e la vecchia teleferica a Sud. Giglio Campese è il terzo centro abitato e l’unico vero ancoraggio dell’isola con un piccolo scalo per l’alaggio dei gommoni. E’ presente un’assistenza in porto, locali e negozi assicurano un’ampia scelta di rifornimenti.

Il porto è chiuso fra due moli, quello interno a Sud è riservato ai traghetti di linea mentre si può ormeggiare ai moli Est o Ovest, rispettando le zone riservate ai pescherecci.L’affollamento dei mesi estivi e primaverili rende necessario il rientro in porto nelle prime ore del pomeriggio, se si vuole ormeggiare in banchina; in caso contrario sono presenti ancoraggi in seconda fila o presso Cala Cannelle e Cala delle Caldane. Lungo la banchina ombreggiata dagli oleandri, è possibile passeggiare fra le casette colorate, i locali all’aperto e le botteghe artigianali che rendono vivace la vita del pittoresco porto.